Peugeot Total Energies, Fuji’de boy gösterecek!

İtalya’nın Monza kentinde FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda ilk defa piste çıkan Peugeot Total Energies takımı şimdi de 11 Eylül’de Japonya’ya ünlü Fuji Yarış Pisti’ne gidiyor.

PEUGEOT’DAN EZBER BOZAN TASARIM

Peugeot açıklamasına göre, Peugeot 10 Temmuz’da ezberleri bozan dizaynıyla motor sporlarına yeni bir anlayış getiren 9X8 Le Mans Hypercar (LMH) ile İtalya’da ilk çıkışını yaptığında, ünlü dayanıklılık yarışları tarihinde tamamen yeni bir sayfa açmıştı. Homologasyonu tamamlanmış bir arabanın potansiyelinden cüret alan iki ekip, gerçek yarış ortamına alıştı ve 9X8’i şampiyonadaki diğer Hypercar yarış arabalarıyla karşılaştırdı.

Peugeot Total Energies takımı İtalya’daki on dakikalık sıralama tiplerinden tam olarak yararlanamadı ve Peugeot 9X8 potansiyelini gerçek manada gösteremedi.

Olivier Jansonnie o tarihten bu yana arabadaki çalışmaları optimize etmek için takımıyla daha da fazla detaya odaklandı. Monza ve Fuji arasında gerçekleştirilen iki özel test sırasında bilhassa bu mevzunun üzerinde durdular. Ekip, Japonya’da pisti ilk sefer keşfedecek ve bu sebeple cuma sabahından pazar öğlenden sonrasına kadar her pist oturumunu en iyi şekilde pahalandırmak istiyor.

“GÜVENİLİRLİK VE PERFORMANSA DAHA FAZLA ODAKLANDIK”

Açıklamada mevzuya ilişkin değerlendirmesine yer verilen Peugeot Sport Teknik Müdürü Olivier Jansonnie, “O ilk yarışa gereksinimimiz vardı. Testlerde elimizden gelenin en güzelini elde etmiştik. Hazırlıklarımızı ve gelişimimizi hızlandırmak için, gerçek bir yarış hafta sonunda direkt rakibimizle karşı karşıya kalmanın vakti gelmişti. Araç ve takım ile ilgili çok fazla bilgi topladık. Ayrıyeten testlerde daha önce karşılaşmadığımız birkaç problemle da karşılaştık. Bunların kimilerini o an yerinde düzelttik. Kimilerinin üzerinde ise Monza’dan bu yana çalışmaya devam ediyoruz. Bu, motor sporlarında denenmiş ve test edilmiş bir süreç. Yarış stratejilerini geliştirmek yerine güvenilirlik ve performansa daha fazla odaklandık.” sözlerini kullandı.

FUJİ PİSTİ’NE HAZIRLIK DEVAM EDİYOR

Açıklamaya göre, 2022 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın beşinci ayağı ve Team Peugeot Total Energies için sezonun ikinci gövde gösterisi olan 6 Saatlik Fuji yarışı, birçok istikametten Monza’ya kıyasla tamamen farklı bir zorluk düzeyine sahip. Bunun şuurunda olan Olivier Jansonnie ve ekibi Fuji gibi uzun aralı yarışlar için kendisini hazırlaması gerektiğini biliyor.

Pist ve bölgenin öngörülemeyen hava şartları, muhtemelen ağır ve uzun periyodik sağanak yağışlar, tüm ekip için olmasa da Team Peugeot Total Energies için birçok bilinmeyeni bünyesinde barındırıyor. Jean-Eric Vergne ve Gustavo Menezes de dahil olmak üzere, kimi pilotlar geçmişte Fuji’de yarıştı. Loic Duval ve James Rossiter ise mesleklerinin bir kısmını Japonya’da geçirdi. Bu tecrübeler önemli kazanım sağlıyor. Bu tecrübe, ikonik Japon pistinin eşsiz taleplerine iyi hazırlanmaya çalışan takımların ve mühendislerin simülatördeki çalışmalarda elde ettikleri dataları tamamlıyor.

2022 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın beşinci ayağı olan Fuji Speedway, 4,56 kilometre (km) uzunluğa, 16 viraja ve 1,5 km ile uzun bir ana düzlüğe sahip.